Kokie būna išmetimo sistemos gedimo požymiai?
- Eksploatuojant automobilį dėl drėgno klimato, žiemos sąlygų, išmetimo sistemoje gali atsirasti korozija.
- Su laiku išmetimo sistema tampa nesandari, atsiranda skylės.
- Dažnai nusidėvi lanksčioji mova (gofra), kuri yra viena iš silpniausių išmetamosios sistemos dalių.
- Netvarkinga išmetimo sistema gali sukelti padidintą triukšmą ir vibracijas automobilio salone.
- Nesandari išmetimo sistema praleidžia nemalonų kvapą ir toksiškas dujas į automobilio saloną, tai kenkia žmogaus sveikatai.
- Jeigu pažeistas išmetimo sistemos tvirtinimas, važiuojant per kelio nelygumus gali atsirasti pašaliniai garsai automobilio dugne .
Automobilio išmetimo sistemą sudaro šios dalys, kurios, priklausomai nuo eksploatacijos sąlygų ir laiko, gali reikalauti remonto:
- Išmetimo kolektorius – surenka išmetamąsias dujas iš variklio į centrinį vamzdį (dujų temperatūra gali siekti 1000 laipsnių).
- Centrinis vamzdis ir gofra – jungia išmetimo kolektorių su katalizatoriumi ir yra naudojama tolimesniam išmetamųjų dujų transportavimui.
- Katalizatorius – mažina išmetamųjų dujų toksiškumą.
- DPF suodžių filtras – naudojamas dyzeliniuose automobiliuose, siekiant sulaikyti išmetamas kietąsias sudegusio dyzelinio kuro suodžių daleles.
- Rezonatorius – mažina triukšmo lygį ir subalansuoja išmetamųjų dujų pulsavimą.
- Duslintuvas – užtikrina galutinį triukšmo malšinimą, specialus audinys ir duslintuvo vidinė konstrukcija leižia užtikrinti minimalų dirbančio automobilio išmetamųjų dujų triukšmo lygį.
- Tvirtinimo detalės – specialios išmetimo sistemos tvirtinimo detalės su guminiais antgaliais leidžia išmetimo sistemą tvirtinti taip, kad vibracijos nepersiduotų į automobilio kėbulą ar saloną.
